LA VENTANA DE LA ILUSTRACIÓN Y EL ENTRETENIMIENTO

Blog personal

Un blog en el que hablamos de cómic y literatura desde un punto de vista personal y subjetivo

ALLENDE NUESTRAS FRONTERAS: EDUARDO OCAÑA EN "UNE GÉNÉRATION FRACAISE 1. NOUS VAINCRONS"

Escrito por 03JOSEMANUEL03 19-02-2017 en FRONTERAS. Comentarios (0)

El dibujante Eduardo Ocaña ("Los Cuadernos de Darwin") estrena serie, "Une génération française", cuyo primer álbum, "Nous vaincrons", será puesto a la venta por la editorial Quadrants el próximo mes de marzo.

El guionista Thierry Gloris ("ASPIC: Detectives de lo Desconocido", "Reinas de Sangre") ha construido una historia coral protagonizada por tres personajes que reflejan las distintas actitudes que adoptó la población francesa durante la ocupación nazi: el exilio y la lucha armada bajo el mando del General De Gaulle, el colaboracionismo y la Resistencia

Aquí pueden disfrutar de la portada y una de las primeras páginas que Eduardo Ocaña ha realizado para "Une génération française 1. Nous vaincrons".


RECOMENDACIÓN: "LAS AVENTURAS DEL TENIENTE BLUEBERRY VOLS. 5 A 8", DE JEAN-MICHEL CHARLIER Y JEAN GIRAUD

Escrito por 03JOSEMANUEL03 18-02-2017 en RECOMENDACIÓN. Comentarios (0)

En "La Pista de los Navajos", publicado originalmente en 1969, Charlier Giroud trasladan la acción a mayo de 1868, donde todas las tribus de la poderosa Nación Apache, que han cruzado la frontera mexicana para huir de las tropas del General Crook, encargado de reprimir su rebelión, se reagrupan, poco a poco, en la árida Sierra Madre, dónde Cochise, el Gran Jefe de Guerra, ha plantado sus hoogans.

Entretanto, tres jinetes siempre en guardia, se deslizan entre la sombra de los desfiladeros. Estos hombres, con el permiso del General Crook, han atravesado la frontera mexicana para negociar con Cochise.

Pero Cochise se niega a hablar de paz, cuenta con que el Gobernador Armendariz le proporcionará armasmuniciones comida en abundancia. Volverá al sendero de la guerraexterminará a los casacas azules e impondrá sus condiciones de paz al Gran Padre de Wahsington.

Solo un hombre puede evitar la guerraBlueberry. Si consigue destruir las armas y municiones antes que Armendariz pueda entregárselos a Cochise,  la Nación Apache tendrá que ir al Norte para fumar la pipa de la paz con el Jefe de los Casacas Azules.

Publicado en octubre de 1969; el álbum titulado "El·Hombre de la Estrella de Plata" cuenta la historia de los hermanos Bass y la ciudad de Silver Creek.

Sam y Bud Bass poseen tres cuartas partes de la región y han jurado que serán dueños de la totalidad, sea como sea. Para lograrlo, los hermanos Bass deciden aterrorizar quien se les resista apoderarse de la ley en Silver Creek.

Por miedo, o por interés, la tercera parte del pueblo está con los Bass, quienes, para someter al resto, han contratado a los mejores pistoleros de Arizona..

Después del asesinato del sheriff, el Consejo de la Ciudad decide pedir ayuda al Ejército y escribir una carta Fort Navajo para que les envíen un oficial para restablecer el orden

El elegido es el Teniente Mike S. Blueberry, quien únicamente aceptará el cargo de Marshall si el Consejo Ciudadano le da carta blanca para tomar todas las medidas que considere necesarias para mantener el orden acabar con el reino de terror de los Bass.

"El Caballo de Hierro y "El Hombre del Puño de Acero", publicados en 1970, se centran en la epopeya de la construcción del ferrocarril que ha de unir el Pacífico y el Atlántico.

Dos compañías rivales se han lanzado en una empresa gigantesca que conmueve a un país recién salido de la Guerra de Secesión: unir el Pacífico y el Atlántico mediante una línea férrea que atraviese el continente.

La Union Pacific parte del Este, animada por el General Dodge, antiguo superior de Blueberrey durante la Guerra Civil, y los hermanos Casemet. La Central Pacific parte del Oeste, fundada por cuatro comerciantes de Sacramento: Crocker, Huttington, Stanford y Hopkins. Las dos líneas avanzan una hacia otra

Una rivalidad implacable enfrenta a las dos compañías empeñadas en aventajarse mutuamente. La apuesta es importante, asegurar el control y los beneficios de la mayor porción posible de la línea. Cada compañía es libre de llevar su vía adelante hasta que se encuentre con la competencia y se ha convenido que explotará para su exclusivo beneficio toda la longitud de línea construida hasta el encuentro.

Además, por cada milla de raíles colocados, cada compañía percibe una subvención del Gobierno Federal, que oscila entre los 16.000 y los 48.000 dolares, según la dificultad del trabajo, y se convierte, gratuitamente, en propietaria de las tierras que bordean la vía, a las que el ferrocarril da un valor enorme. Entre Union Pacific y Central Pacific hay una lucha curentatodo está permitido.

A la cabeza de cada línea, hay todo un mundo de pioneros, perforadores de montañas, exavadores y colocadores de de raíles que progresa a razón de una milla diaria. Tras ellos, una ciudad de lona madera se desplaza a saltos sobre la pradera. Una ciudad donde abundan saloons, garitos, hoteles mugrientos y casas de placer que atraen, como moscas a la miel, a ladrones, asesinos y tahúres profesionales ávidos de despojar de su dinero a los obreros de la vía por todos los medios posibles.

Carentes de escrúpulos, los dirigentes de la Central Pacific han conseguido introducir un saboteador en el mismo corazón de la Union Pacific y todavía han ido más lejos, pues una banda de forajidos, capitaneada por Jethro Steelfingers, se encarga de obstaculizar los avances de la Union Pacific, cuya línea acaba de entrar en territorio indio.

Steelfingers consigue que todas las tribus Sioux y Cheyennes se unan a la llamada de Nube Roja y Toro Sentado, sus Jefes de Guerra, y se alcen en armas contra el Caballo de Hierro que ha invadido sus territorios de caza.

El General Dodge se ve obligado a llamar a uno de los mejores especialistas del Ejército en asuntos indios, su antiguo subordinado el Teniente Blueberry, quien intentará neutralizar a la banda Steelfingers y negociar un acuerdo con Nube Roja y Toro Sentado.

ALLENDE NUESTRAS FRONTERAS: SERGIO BLEDA EN "NSA"

Escrito por 03JOSEMANUEL03 15-02-2017 en FRONTERAS. Comentarios (0)

La editorial Casterman está publicando la serie de espionaje "NSA", que cuenta con guiones de Thierry Glorys ("ASPICDetectives de lo Desconocido", "Reinas de Sangre") y dibujos de Sergio Bleda ("El Baile del Vampiro", "La Conspiración de cada Miércoles"):

Aquí pueden disfrutar de las estupendas portadas que Sergio Bleda ha realizado para "L'Oracle" y "Dédale", los dos primeros álbumes de "NSA" publicados está la fecha.


NOVEDAD: "KATANGA 1. DIAMANTS", DE SYLVAIN VALLÉE Y FABIEN NURY

Escrito por 03JOSEMANUEL03 11-02-2017 en NOVEDAD. Comentarios (0)

Después de su triunfo con "Erase una vez en Francia", el dibujante Sylvain Vallée y el guionista Fabien Nury nos ofrecen un relato de acción y aventuras en el corazón del continente africano.

En 1960, después de casi ochenta años de dominación colonial belga, el Congo proclama su independencia.

Menos de dos semanas después, la rica provincia minera de Katanga se separa de la República Demócratica del Congo

Inmediatamente, estalla un conflicto armado entre el Congo Katanga,  cuyo verdadero motivo  es controlar la magnífica riqueza en recursos minerales de Katanga.

Los combates dan paso a las masacres y al éxodo de la probación civil, lo que, a su vez, provoca que la ONU decida imponer su mediación y que envié a los Cascos Azules a la zona.

Al mismo tiempo, un grupo de mercenarios es reclutado por las compañías mineras para liberar las explotaciones ocupadas por el ejército congoleño

Y un criado negro, Charlie,  cambia su destino al encontrar una verdadera fortuna: más de treinta millones de dolares en diamantes, que le convierten en el hombre más rico de Katanga.

"Katanga 1. Diamants"que será puesto a la venta el próximo mes de marzo por la editorial Dargaud, tiene 70 páginas y podrá ser adquirido por un precio de 16,95 euros.

NOVEDAD: "GINO BARTALI, EL HOMBRE DE HIERRO", DE FRANC LLUIS I GIRÓ

Escrito por 03JOSEMANUEL03 11-02-2017 en NOVEDAD. Comentarios (0)

En una Italia en la queel fascismo gozaba de sus momentos de gloria, Gino Bartali no paraba de pedalear, pero no lo hacia por conseguir triunfos deportivossino por algo mucho más importante, salvar vidas.

Sudado y lleno de polvo, pero, sobre todo, nervioso, muy nervioso. El control policial estaba cada vez más cercaBartali, apodado "l'intramontabile", entrenaba como de costumbre, cerca de su casa, en Florencia, el control policial estaba a pocos metrosFrenóparó y ya no tuvo tiempo de bajar de la bicicleta

Una pareja de policías lo asaltó gritos: "Ginetaccio!! Ginetaccio!!! BartaliCampione!!!". Le agasajaron, le pidieron autógrafos, hicieron mil y una preguntas a su ídolo ciclista, Gino Bartali. El italiano que había ganado el Tour de Francia de 1938 y los Giros de Italia de 1936 1937.

Bartali les atendía con una sonrisa nerviosa bajo su inmensa nariz. El ciclista no veía el momento de volver a pedalear escapar a toda prisa, pues sabía que los policías, que tanto lo admiraban, no dudarían ni un momento en detenerlo si supieran que transportaba fotos y documentos falsos escondidos dentro de los tubos de su polvorienta bicicleta, para salvar judíos de una muerte segura

Gino Bartali fue una de las grandes figuras del deporte europeo del siglo pasado. Considerado uno de los mejores ciclistas de todos los tiemposformó parte de una red dedicada a salvar judíos del Holocausto en su Florencia natal, durante la Segunda Guerra Mundial

Se jugó la vida y, logró salvar a ochocientas personas, en su mayoría niños. Cuando competía con Fausto Coppi, se decía: "Bartali è un uomoCoppi un robot".

Su valor, afabilidad, sencillez, bondad y honradez, unidos a sus triunfos deportivosconvirtieron al hijo de una humilde familia de agricultores de la Toscana en una leyenda dentro y fuera de la carretera.

"Gino Bartali, el hombre de hierro", que fue publicado por la colección Dstoria Contemporánea de Dstoria Edicions, tiene cien páginas y puede ser adquirido por un precio de 14,95 euros.